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列车熄灯延误 手机无信号

列车熄灯延误 手机无信号乘客从深圳北搭首班南下香港的高铁列车。(黄少君摄)

本报记者昨兵分多路试搭多班高铁来往中港,结果发现不少问题。其中,昨晨七时由香港往深圳北的首班车,港铁临时更改登车闸口,令部分乘客差点错过开车。

车厢服务员听不懂英文

至于昨早十时开往广州南的「直达」班次,临近开车仍有数十人未能入闸,场面十分混乱,最终列车延迟两分钟开出,其后花了五十三分钟才到达广州南,比港铁声称的四十七分钟行车时间慢了六分钟。行车期间,某几段路较为颠簸,车上有服务员推餐车提供小食,惟记者以英文问及有没有苹果汁时,服务员表示不太明白,更反问记者是否想喝啤酒,然后又问记者可否说中文,场面尴尬。

另一班由西九龙往广州南几乎「站站停」的高铁,记者试搭后发现列车驶离光明城后,手机网络信号变得相当微弱,当驶至庆盛往广州南的路段时,手机网络更一度断线,直至接近广州南时才恢复,历时近十分钟。

港铁:因下大雨致误点

北上有阻滞,南下列车亦有延误。记者在深圳北中途站登上长沙南开往西九龙的「复兴号」列车,该列车较原定时间迟五分钟开出,行车期间又停顿约三分钟,车厢一度熄灯,需重新开启。由深圳北来港的车程本来只需十九分钟,结果三十三分钟才到站。

港铁表示,昨早十时广州南至虎门路段下大雨,途经列车需要减速,导致误点;而本港段亦于昨早十一时因为列车调度而令个别路段车多,触发电力系统故障,令相关列车一度开启紧急照明系统。